- 河南省中等職業學校汽車運用與維修
專業教學標準
(一)專業名稱
汽車運用與維修,專業代碼:082500
(二)入學要求
初中畢業生或具有同等學力者
(三)基本學制
3年
(四)培養目標
本專業主要培養學生成為能適應社會主義現代化建設需要,德、智、體、美、勞全面發展,具有良好的職業道德及行為規范,掌握必備的職業崗位群文化基礎知識、操作技能及專業知識,具備表達與溝通能力、具備環境保護和生產安全意識,形成規范嚴謹習慣,面向汽車后市場(汽車機修、汽車電器維修、汽車性能檢測、汽車維修業務接待)的中級專門化水平人才、高素質勞動者和技能型人才。
(五)職業范圍
序號 |
對應 崗位 |
職業資格證書舉例 |
專業化方向 |
1 |
汽車修理工 |
國家職業水平證書機動車檢測維修士(機動車機電維修技術專業) 國家職業資格汽車修理工四級證書
|
汽車機電維修 |
2 |
汽車維修電工 |
國家職業水平證書機動車檢測維修士(機動車機電維修技術專業) 國家職業資格汽車維修電工四級證書
|
汽車電氣維修 |
3 |
汽車檢測員 |
國家職業水平證書機動車檢測維修士(機動車檢測評估與運用技術專業) 國家職業資格機動車檢驗員四級證書 |
汽車性能檢測 |
4 |
汽車維修業務接待員 |
國家職業水平證書機動車檢測維修士(機動車機電維修技術專業或機動車檢測評估與運用技術專業) 國家職業資格汽車維修檢驗員四級證書
|
汽車維修業務接待 |
(六)人才規格
本專業畢業生應具有以下職業素養(職業道德和產業文化素養)、專業知識和技能:
1.職業素養
(1)政治素質 堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、守紀律、具有較強的事業心和責任感;
(2)道德素質 具有科學的世界觀、正確的人生觀、價值觀、職業觀,熱愛科學、遵紀守法、鉆研技術,能正確處理國家、集體、個人利益之間的關系;
(3)文化素質 具有基本的科學文化素養、專業知識、一定的表達能力、繼續學習能力、創業能力和創新精神;
(4)身心素質 具有健康的體魄和良好心理素質,身心健康。具有一定的社會交往能力、正確的判斷能力、解決一般問題的能力和自控能力;
(5)責任意識 具有一定的責任觀念,善待自己、孝敬長輩、服務社會、忠于職守、誠實守信、認真負責;
(6)協作精神 具有社會公德、職業道德意識和文明行為習慣。具有一定的大局意識、協作能力和服務精神,服從管理,注意培養工作和生活樂趣。
2.專業知識和技能
(1)汽車機電維修技能方向
培養本專業汽車維修工職業能力,達到本專業學生應獲得職業資格證書的基本要求;是讓學生掌握汽油發動機電控系統的結構與工作原理、汽車底盤電控系統的結構與工作原理;了解電控柴油機的結構和工作原理;掌握汽油發動機電控系統一般故障的診斷與維修工藝、掌握汽車底盤電控系統一般故障的診斷與維修;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。
(2)汽車電氣維修技能方向
培養本專業汽車電氣維修職業能力,達到本專業學生應獲得職業資格證書的基本要求;掌握汽車車身電控系統的結構與工作原理、汽車空調系統的結構與工作原理;掌握汽車車身電控系統一般故障的診斷與維修工藝、選用儀器設備進行汽車空調系統檢漏,制冷劑回收、凈化與加注、汽車手動及自動空調一般故障的診斷與維修工藝、汽車空調性能檢查的方法;;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。
(3)汽車性能與檢測技能方向
使學生了解汽車檢測技術的發展、汽車評估技術的發展概況概況;熟悉汽車檢測站的主要任務和工作流程、汽車評估標準;熟悉汽車檢測的內容、原理和方法;熟悉檢測標準及相關法律法規;了解汽車檢測站的管理知識、手車價格評估及事故車碰撞評估方法;掌握汽車一般故障的診斷方法、車技術等級評定方法;能夠使用檢測儀器、設備進行汽車性能檢測、汽車技術評估,確定汽車技術狀況、確定汽車技術狀況和技術等級。
(4)汽車維修業務接待技能方向
使學生了解汽車維修業務接待員的崗位職責;了解汽車配件、汽車保險、汽車維修工時定額及財務基本知識;熟悉汽車維修業務接待的主要內容;掌握服務禮儀與維修業務接待流程;熟練使用汽車維修計算機管理系統;能按工作流程進行汽車維修業務接待工作。
(七)主要接續專業
高職:汽車檢測與維修專業
本科:汽車服務工程專業
(八) 課程結構
(九)課程設置及要求
本專業課程設置分為公共基礎課和專業技能課。
公共基礎課包括德育課,文化課,體育與健康,藝術(或音樂、美術),以及其他自然科學和人文科學類基礎課。
專業技能課包括專業核心課和專業(技能)方向課,實習實訓是專業技能課教學的重要內容,含校內外實訓、頂崗實習等多種形式。
- 公共基礎課
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容及要求 |
參考學時 |
1 |
語文 |
按教育部統一要求執行 |
136 |
2 |
數學 |
按教育部統一要求執行 |
136 |
3 |
英語 |
按教育部統一要求執行 |
136 |
4 |
藝術 |
按教育部統一要求執行 |
68 |
5 |
德育 |
按教育部統一要求執行 |
140 |
6 |
體育 |
按教育部統一要求執行 |
140 |
7 |
信息技術基礎 |
按教育部統一要求執行 |
104 |
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考 學時 |
|
發動機構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車發動機各機構與系統的功用、結構與原理;掌握汽車發動機總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車發動機各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車發動機機械故障診斷與維修的基本能力。 |
180 |
底盤構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車底盤各機構與系統的功用、結構與原理;掌握汽車底盤總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車底盤各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車底盤機械故障診斷與維修的基本能力。 |
180 |
|
汽車電氣設備構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車電氣設備各系統的功用、結構與原理;掌握汽車電氣設備總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車電氣設備各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車電氣設 備故障診斷與維修的基本能力。 |
204 |
|
汽車使用與維護 |
主要使學生了解汽車選購基本知識;掌握汽車使用方法;了解汽車維護制度;熟悉汽車運行材料;熟練使用汽車維修手冊; 熟練掌握汽車維護工藝。 |
108 |
(1)專業核心課
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考學時 |
1 |
發動機構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車發動機各機構與系統的功用、結構與原理;掌握汽車發動機總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車發動機各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車發動機機械故障診斷與維修的基本能力。 |
180 |
2 |
底盤構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車底盤各機構與系統的功用、結構與原理;掌握汽車底盤總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車底盤各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車底盤機械故障診斷與維修的基本能力。 |
180 |
3 |
汽車電氣設備構造與維修 |
主要使學生熟悉汽車電氣設備各系統的功用、結構與原理;掌握汽車電氣設備總成與部件的功用、結構與原理;掌握汽車電氣設備各總成的拆裝步驟、方法和技術要求;具有汽車電氣設備故障診斷與維修的基本能力。 |
204 |
4 |
汽車使用與維護 |
主要使學生了解汽車選購基本知識;掌握汽車使用方法;了解汽車維護制度;熟悉汽車運行材料;熟練使用汽車維修手冊;熟練掌握汽車維護工藝。 |
108 |
(2)專業方向課
汽車機電維修方向
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考 學時 |
1 |
汽車發動機電控系統構造與維修 |
培養本專業汽車維修機工職業能力,達到本專業學生應獲得職業資格證書的基本要求;是讓學生掌握汽油發動機電控系統的結構與工作原理;了解電控柴油機的結構和工作原理;掌握汽油發動機電控系統一般故障的診斷與維修工藝;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。 |
136 |
2 |
汽車底盤電控系統構造與維修 |
讓學生對汽車掌握汽車底盤電控系統的結構與工作原理;掌握汽車底盤電控系統一般故障的診斷與維修工;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。 |
136 |
汽車電氣維修技能方向
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考 學時 |
1 |
汽車車身電控系統構造與維修 |
培養本專業汽車電氣維修職業能力,達到本專業學生應獲得職業資格證書的基本要求;掌握汽車車身電控系統的結構與工作原理;掌握汽車車身電控系統一般故障的診斷與維修工藝;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。 |
136 |
2 |
汽車空調系統構造與維修 |
使學生掌握汽車空調系統的結構與工作原理;掌握汽車空調性能檢查的方法;能正確選用儀器設備進行汽車空調系統檢漏,制冷劑回收、凈化與加注; 掌握汽車手動及自動空調一般故障的診斷與維修工藝;同時培養學生的邏輯思維能力和分析問題與解決問題的能力。 |
136 |
汽車性能與檢測技能方向
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考 學時 |
1 |
汽車檢測診斷技術 |
使學生了解汽車檢測技術的發展概況;熟悉汽車檢測站的主要任務和工作流程;熟悉汽車檢測的內容、原理和方法;熟悉檢測標準及相關法律法規;了解汽車檢測站的管理知識;掌握汽車一般故障的診斷方法;能夠使用檢測儀器、設備進行汽車性能檢測,確定汽車技術狀況。 |
136 |
2 |
汽車評估技術 |
使學生了解汽車檢測技術的發展概況;熟悉汽車檢測站的主要任務和工作流程;熟悉汽車檢測的內容、原理和方法;熟悉檢測標準及相關法律法規;了解汽車檢測站的管理知識;掌握汽車一般故障的診斷方法;能夠使用檢測儀器、設備進行汽車性能檢測,確定汽車技術狀況。 |
136 |
汽車維修業務接待技能方向
序號 |
課程名稱 |
主要教學內容和要求 |
參考 學時 |
1 |
汽車檢測診斷技術 |
使學生了解汽車檢測技術的發展概況;熟悉汽車檢測站的主要任務和工作流程;熟悉汽車檢測的內容、原理和方法;熟悉檢測標準及相關法律法規;了解汽車檢測站的管理知識;掌握汽車一般故障的診斷方法;能夠使用檢測儀器、設備進行汽車性能檢測,確定汽車技術狀況。 |
136 |
2 |
汽車評估技術 |
使學生了解汽車維修業務接待員的崗位職責;了解汽車配件、汽車保險、汽車維修工時定額及財務基本知識;熟悉汽車維修業務接待的主要內容;掌握服務禮儀與維修業務接待流程;熟練使用汽車維修計算機管理系統;能按工作流程進行汽車維修業務接待工作。 |
136 |
(3)綜合實訓
綜合運用所學的專業理論知識、實驗、實踐操作技能,通過到一線跟崗學習,進一步提高學生的實際操作技能,特別是提高綜合技能和解決實際問題的能力,做到可直接頂崗操作。
(4)頂崗實習
在第6學期總共18周的教學時間內,全部用于安排學生進行頂崗實習。頂崗實習一般按每周40小時(1小時折1學時)安排。在頂崗實習時,學校要和實習單位按照專業培養目標的要求和教學計劃的安排,共同制定實習計劃和實習評價標準,組織開展專業教學和職業技能訓練,并保證學生頂崗實習的崗位與其所學專業面向的崗位群基本一致。
(十)教學時間安排
1.基本要求
2.教學安排建議
課 程 類 別 |
課程名稱 |
總 學 時 |
學 分 |
按學年、學期教學進程安排 (周學時/教學周數) |
||||||||
第一學年 |
第二學年 |
第三學年 |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||||||
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|||||||
公 共 基 礎 課 程 |
必 修 課 |
德育 |
140 |
8 |
2*16 |
2 |
2 |
2 |
|
|
||
語文 |
136 |
8 |
4*16 |
2 |
2 |
|
|
|
||||
英語 |
136 |
8 |
4*16 |
2 |
2 |
|
|
|
||||
數學 |
136 |
8 |
4*16 |
2 |
2 |
|
|
|
||||
體育 |
140 |
8 |
2*16 |
2 |
2 |
2 |
|
|
||||
計算機應用 |
104 |
6 |
2*16 |
2 |
2 |
2 |
|
|
||||
藝術 |
68 |
4 |
2*16 |
2 |
|
|
|
|
||||
選 修 課 |
職業生涯規劃 |
108 |
6 |
|
2 |
4 |
|
|
|
|||
心理健康 |
|
|
|
|
||||||||
職業道德與法律 |
|
|
|
|
||||||||
學校特色課程 |
|
|
|
|
||||||||
專 業 技 能 課 程 |
專業基礎技能課程 |
汽車維修基本知識 |
32 |
2 |
2*16 |
|
|
|
|
|
||
汽車電工電子技術 |
108 |
6 |
|
6 |
|
|
|
|
||||
汽車文化 |
32 |
2 |
2*16 |
|
|
|
|
|
||||
汽車機械基礎 |
96 |
6 |
6*16 |
|
|
|
|
|
||||
專業核心技能課 |
發動機構造與維修 |
180 |
10 |
|
4 |
6 |
|
|
|
|||
底盤構造與維修 |
180 |
10 |
|
|
4 |
6 |
|
|
||||
汽車電氣設備構造與維修 |
204 |
12 |
|
|
|
6 |
6*16 |
|
||||
汽車使用與維護 |
108 |
6 |
|
|
|
6 |
|
|
||||
汽車維修企業跟崗實習 |
96 |
6 |
|
|
|
|
6*16 |
|
||||
汽車機電維修方向 |
汽車發動機電控系統構造與維修 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
|||
汽車底盤電控系統構造與維修 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
||||
汽車電氣維修方向 |
汽車車身電控系統構造與維修 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
|||
汽車空調系統構造與維修 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
||||
汽車性能檢測方向 |
汽車檢測診斷技術 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
|||
汽車評估技術 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
||||
汽車維修接待方向 |
汽車檢測診斷技術 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
|||
汽車評估技術 |
136 |
8 |
|
|
|
4 |
4*16 |
|
||||
專業選修課 |
清潔能源汽車 |
144 |
8 |
|
4 |
4 |
|
|
|
|||
汽車鈑金基本工藝 |
|
|
|
|
||||||||
汽車美容 |
|
|
|
|
||||||||
汽車涂裝基本工藝 |
|
|
|
|
||||||||
社會綜合實踐活動 |
軍訓 |
30 |
1 |
1周 |
|
|
|
|
|
|||
入學教育 |
30 |
1 |
1周 |
|
|
|
|
|
||||
社會實踐 |
30 |
1 |
|
|
|
|
1周 |
|
||||
畢業教育 |
30 |
1 |
|
|
|
|
1周 |
|
||||
專業拓展課程 |
校企合作特色課程 |
160 |
10 |
|
|
|
|
10*16 |
|
|||
專業特色課程 |
|
|
|
|
||||||||
說明:
1.頂崗實習以外的專業技能課程的學時包含課程內理實一體化的技能實訓或專門化集中實訓的時間。
2.專業拓展課程可由學校根據辦學特色和學校的課程實施水平,自行確定。
3.專業基礎課和專業技能課可由學校根據辦學特色可與學生見習、跟崗實習相結合,自行確定。
(十一)教學實施
1.教學要求
(1)公共基礎課
公共基礎課的教學要符合教育部有關教育教學基本要求,按照培養學生基本科學文化素養、服務學生專業學習和終身發展的功能來定位,重在教學方法、教學組織形式的改革,教學手段、教學模式的創新,調動學生學習的積極性,為學生綜合素質的提高、職業能力的形成和可持續發展奠定基礎。
- 專業技能課
專業技能課的教學要體現現代職業教育理念,以具有代表性的典型工作任務為載體,以課程知識、能力和素質目標設計教學項目和任務,貼近汽車車身修復實際,“教、學、做”相結合,突出技能培養。
2.教學管理
教學管理要更新觀念,改變傳統的教學管理方式;要參照本標準的要求制訂本專業教學計劃,配備師資、教材、教學資料和實訓資源。制訂校內實訓課程管理規定,貫徹落實教育部、財政部頒發的《中等職業學校學生實習管理方法》。加強對教學過程性質量監控和考核評價,依據專業核心課的標準評價教學水平。
(十二)教學評價
教學評價應體現評價主體、評價方式、評價過程的多元化,注意邀請行業、企業專家參與第三方考核工作,共同制定考核內容和考核標準,重視學生綜合職業能力的考核與評價。共同制訂考核內容和考核標準,重視學生綜合職業能力的考核評價。教學評價采用學生自評與互評、教師評價和企業專家評價相結合,過程性評價與終結性評價相結合的評價體系。教學評價包括對專業知識、專業技能和關鍵能力三個方面的評價,權重可自行設計,各專項評價所采用的考核方式分別為專業知識的評價主要采取筆試進行考核;專業技能的評價主要采取實際操作的形式進行考核,以課程在企業生產實際中比較典型和常見的工作任務為考核內容;關鍵能力的評價主要以學生平時的綜合表現進行考核,涉及情感、態度、意識、習慣、方法、合作和創新等,涵蓋出勤及儀容儀表、學習態度、計劃可行性、工作態度與習慣、發現問題的敏銳性、處理問題的及時性、溝通能力和合作精神等方面的考核。
(十三)實訓實習環境
參照教育部《汽車運用與維修》設備配置標準,校內實訓實習必須具備三個標準之一:合格級標準、規范級專業標準、示范級專業標準;實訓室、實訓車間應根據師生的健康、安全要求和教學內容確定使用面積,適應一體化教學的需要,設置教學區和實操區;實訓車間建議:每名學生實訓時的使用面積平均不低于6m2,層高不低于4.5米。
1. 合格級專業標準由以下8個實訓室組成:
(1)電工電子實驗室
(2)液壓實驗室
(3)鉗工實訓車間
(4)汽車發動機構造與維修實訓室;
(5)汽車底盤構造與維修實訓室;
(6)汽車電氣構造與維修實訓室;
(7)汽車整車實訓室;
(8)汽車綜合性能檢測實訓室;
2.規范級、示范級專業標準實訓基地由以下10個實訓室組成:
(1)電工電子實驗室
(2)液壓實驗室
(3)鉗工實訓車間
(4)汽車發動機構造與維修實訓室;
(5)汽車底盤構造與維修實訓室;
(6)汽車電氣構造與維修實訓室;
(7)汽車整車實訓室;
(8)汽車綜合性能檢測實訓室;
(9)汽車信息資料應用實訓室;
(10)仿真模擬實訓室。
本專業實施教學可采用大班教學小班實訓的方式(即小班為15~25位學生,大班為40~50位學生),校內實訓基地設施設備配置數量的基本標準是以滿足兩個小班學生同時進行實訓配置,規范化專業以上標準是以滿足兩個大班及以上學生同時進行實訓配置。在實訓中,各項實訓工位可分組輪換進行安排。實訓室主要設施設備及數量見下表。
序號 |
實訓室 名稱 |
主要工具和設施設備 |
|
名稱 |
數量(生均臺套) |
||
1 |
汽車電工電子實驗 室 |
汽車電工電子試驗臺 |
10~22(合格10、規范15、示范22) |
汽車用示波器 |
10~22(合格10、規范15、示范22) |
||
測量汽車用儀表和工具 |
10~30(合格10、規范20、示范30) |
||
2 |
汽車液 壓實驗 室 |
汽車液壓教學試驗臺 |
1 |
相應配套教學用元件 |
2 |
||
3 |
汽車鉗 工實訓 車間 |
鉗工作業臺及臺鉗 |
15~50(合格15、規范30、示范50) |
鉗工作業工具 |
15~50(合格15、規范30、示范50) |
||
臺式鉆床 |
3~6(合格3、規范6、示范6) |
||
鉗工作業配套設備(砂輪機、手電鉆等 ) |
2 |
||
平板 |
2 |
||
劃線方箱 |
2 |
||
萬能分度頭 |
2 |
||
鉗工測量工具一批 |
6~12(合格6、規范10、示范12) |
||
4 |
汽車發 動機構 造與維 修實訓 室 |
實物解剖發動機 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
發動機各系統示教板 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
汽油發動機零部件 |
2~6(合格2、規范5、示范6) |
||
柴油機燃料系零部件 |
2~6(合格2、規范5、示范6) |
||
汽油發動機附翻轉架 |
4~12(合格4、規范10、示范12) |
||
柴油發動機附翻轉架 |
1 |
||
拆裝工具 |
4~12(合格4、規范8、示范12) |
||
吊車 |
2~5(合格2、規范3、示范5) |
||
發動機維修測量 |
12~16(合格12、規范14、示范16) |
||
常用量具 |
12~16(合格12、規范14、示范16) |
||
連桿校正器 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
氣門座口修復設備 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
彈簧測力計 |
1 |
||
平臺 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
工作臺 |
4~12(合格4、規范10、示范12) |
||
電控汽油 發動機臺架 |
4~10(合格4、規范6、示范10) |
||
柴油發動機臺架 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
汽油機氣缸壓力表 |
4~12(合格4、規范8、示范12) |
||
柴油機氣缸壓力表 |
2~6(合格2、規范3、示范6) |
||
真空表 |
4~12(合格4、規范8、示范12) |
||
燃油油壓表 |
4~8(合格4、規范6、示范8) |
||
氣缸泄漏測試儀 |
2 |
||
冷卻系統測試儀 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
汽油機點火正時燈 |
4~8(合格4、規范6、示范8) |
||
柴油機噴油正時測試儀 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
手動真空泵 |
5~10(合格5、規范7、示范10) |
||
汽油機轉速表 |
8~12(合格8、規范10、示范12) |
||
柴油機轉速表 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
萬用表 |
8~16(合格8、規范10、示范16) |
||
紅外測溫儀 |
4 |
||
通用示波器 |
8 |
||
汽車故障電腦診斷儀 |
4~8(合格4、規范6、示范8) |
||
汽油噴油器檢測儀 |
2 |
||
柴油噴油器檢測儀 |
2 |
||
汽車尾氣分析儀 |
4 |
||
柴油機煙度計 |
2 |
||
發動機綜合性能分析儀 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
噴油泵試驗臺 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
||
電控柴油發動機臺架 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
5 |
汽車底 盤構造 與維修 訓室 |
汽車實物 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
解剖車 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
||
各總成實物 解剖教具 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
轉向系及前橋總成 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
離合器總成 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
手動變速器總成 |
8 |
||
自動變速器總成 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
傳動軸總成 |
8 |
||
后橋、懸架及車輪總成 |
8 |
||
液壓制動系統 |
8 |
||
真空助力器總成 |
8 |
||
氣壓制動系統 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
工具和量具 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
汽車底盤拆裝專用工具 |
5~10(合格5、規范7、示范10) |
||
變速器拆裝架 |
8~10(合格8、規范9、示范10) |
||
制動盤、鼓機 |
1 |
||
輪胎拆裝機 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
輪胎動平衡機 |
2~4(合格2、規范3、示范4) |
||
壓力機 |
1 |
||
變速器液壓檢測儀表 |
1 |
||
汽車故障電腦診斷儀 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
示波器 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
發動機附自動變速器試驗臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
6 |
汽車電 氣構造 與維修 實訓室 |
蓄電池及測量設備一批(比重計、高率放電計) |
8~12(合格8、規范10、示范12) |
交流發電機及調節器 |
20 |
||
起動機 |
20 |
||
分電器總成 |
20 |
||
有分電器點火系統散件 |
20 |
||
無分電器點火系統散件 |
20 |
||
空調系統散件 |
4 |
||
拆裝工具 |
20~28(合格20、規范25、示范28) |
||
各類電器小總成 |
20 |
||
電源系統示教板 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
起動系統示教板 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
點火系統示教板 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
整車電器示教板 |
1~4(合格1、規范3、示范4) |
||
整車電器實訓臺 |
6~8(合格6、規范7、示范8) |
||
中控、防盜、電動后視鏡、電動車窗示教板 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
||
萬用表 |
30~50(合格30、規范40、示范50) |
||
電子測漏儀 |
4 |
||
汽車空調示教板 |
2~3(合格2、規范2、示范3) |
||
汽車空調實訓臺 |
4~8(合格4、規范6、示范8) |
||
汽車萬能電器試驗臺 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
汽油機點火正時燈 |
1 |
||
制冷劑加注回收機 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
穩壓電源 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
充電機 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
汽車故障電腦診斷儀 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
安全氣囊示教板 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
自動空調示教臺 |
2 |
||
7 |
汽車整 車實訓 車間 |
轎車 |
4~10(合格4、規范8、示范10) |
貨車 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
舉升器 |
4~10(合格4、規范8、示范10) |
||
四柱舉升器 |
1 |
||
通用工具及工具車 |
4~112(合格4、規范8、示范12) |
||
輪胎氣壓表 |
6~10(合格6、規范8、示范10) |
||
鋼板尺、卷尺、游標卡尺、輪胎胎紋深度檢測儀 |
4~10(合格4、規范8、示范10) |
||
皮帶張緊力計或彈簧秤 |
4~10(合格4、規范6、示范10) |
||
比重計 |
4~14(合格4、規范12、示范14) |
||
真空表 |
4~14(合格4、規范12、示范14) |
||
汽油機點火正時燈 |
4~14(合格4、規范12、示范14) |
||
氣缸壓力表 |
4~14(合格4、規范12、示范14) |
||
制動液補給和回收機 |
5 |
||
潤滑脂加注器 |
1 |
||
機油回收機 |
10~14(合格10、規范12、示范14) |
||
手動真空泵 |
10~14(合格10、規范12、示范14) |
||
制冷劑加注回收機 |
5~9(合格5、規范7、示范9) |
||
輪胎拆裝機 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
輪胎動平衡機 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
制動系統壓力表 |
5 |
||
轉向系統測試儀 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
自動變速器壓力表 |
5 |
||
汽車故障電腦診斷儀 |
6~10(合格6、規范8、示范10) |
||
萬用表 |
6~10(合格6、規范8、示范10) |
||
變速箱升器 |
5 |
||
吊車 |
5 |
||
臥式千斤頂 |
5~8(合格5、規范6、示范8) |
||
汽車尾氣分析儀 |
5~8(合格5、規范6、示范8) |
||
壓縮空氣機及管路系統 |
1 |
||
汽車尾氣排氣設施 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
潤滑系統免拆清洗機 |
1 |
||
冷卻系統免拆清洗機 |
1 |
||
燃油系統免拆清洗機 |
1 |
||
自動變速器系統免拆清洗機 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
空調系統免拆清洗機 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
蓄電池檢測儀 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
|
|
||
8 |
汽車綜 合性能 檢測實 訓車間 |
制動檢驗臺 |
1 |
軸重儀 |
1 |
||
側滑檢驗臺 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
車速表檢驗臺 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
機動車前照燈檢驗儀 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
汽車尾氣分析儀 |
1~3(合格1、規范2、示范3) |
||
柴油機煙度計 |
1 |
||
聲級計 |
1 |
||
發動機綜合性能分析儀 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
汽車四輪定位儀 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
汽車底盤測功機 |
1 |
||
轉向盤轉向力儀 |
1 |
||
懸架振動檢驗臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
|
仿真模 擬實訓 室 |
汽油發動機電控系統仿真實訓系統 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
柴油發動機電控系統仿真實訓系統 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
點火系統仿真實訓臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
自動變速器電控系統仿真實訓系統 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
ABS系統仿真實訓系統 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
SRS系統仿真實訓臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
電控動力轉向系統仿真實訓臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
自動空調系統電控系統仿真實訓臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
前照燈控制系統仿真實訓系統 |
1 |
||
車身網絡系統仿真實訓臺 |
1~4(合格1、規范2、示范4) |
||
汽車傳感器與執行器綜合實訓臺 |
2~10(合格2、規范8、示范10) |
||
汽車電器綜合實訓臺 |
2~6(合格2、規范4、示范6) |
||
9 |
汽車信息資料應用實訓室 |
學生用計算機 |
1 |
教師用計算機 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
||
打印機 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
||
掃描儀 |
1 |
||
交換器 |
1 |
||
服務器 |
1 |
||
汽車維修資料庫 |
1 |
||
多媒體學習軟件 |
1~2(合格1、規范2、示范2) |
(十四)專業師資
等級 |
生 師 比 |
兼職教 師占專 任教師 數 |
專業課 教師占 專任教 師數 |
雙師 型教 師占 專任 教師 比例 |
專任教 師學歷 |
正式聘任 教師職稱 |
職業資格證書 |
合格 |
36:1 |
10% |
50% |
30% |
符合國家相關學歷規定 |
至少有2名專業中級職稱教師 |
50%以上高級工技能證書。 |
規范 |
30:1 |
15% |
55% |
50% |
本科以上90%以上,符全國家規定 |
高級職稱達20% |
60%以上高級工技能證書。 |
示范 |
30:1 |
24% |
60% |
70% |
本科以上95%以上,其它符全國家規定 |
高級職稱達25% |
80%以上高級工技能證書。 |
- 河南省中等職業學校汽車運用與維修專業
主干課程教學標準
(一)《汽車文化》課程標準
1.課程性質與任務
《汽車文化》課程是中等職業學校汽車運用與維修、汽車車身修復等專業的的專業基礎課程之一,旨在向學生傳授基礎的汽車知識,明確學生對本專業的學習與就業定位,幫助學生樹立正確的學習觀,為專業核心課和專業技能課的學習奠定一定的文化知識基礎。
為了使學生對汽車及其相關技術有一個全面的了解,本課程體現時代性、基礎性和選擇性,同時也要為具有不同需要需求的學生提供更大的發展空間,拓展學生的知識面。通過參觀、上網查詢等活動來組織教學,可以使學生更全面地了解本專業,熱愛本專業,為進一步學習打下良好的基礎。
2.課程教學總體目標
汽車文化課程以基礎的、寬泛的、與學生日常生活聯系緊密的汽車知識為載體,進一步提高學生的專業素養,培養學生對專業的興趣。
(1)職業能力目標:
①熟悉汽車分類知識、汽車發展史;
②會描述汽車名人的事跡;
③熟悉汽車品牌文化;
④會描述車標含義、認識各種汽車車標,
⑤能分析汽車對社會生活的影響;
⑥能分析汽車時尚活動對汽車文化發展的推動作用;
⑦了解未來汽車發展趨勢
⑧了解汽車世界/全國技能大賽
- 參考學時 32學時
- 課程學分 2學分
3.教學內容和要求
序號 |
教學 項目 |
課程內容和教學要求 |
活動設計建議 |
參考課時 |
1 |
汽車史話 |
1.了解第一輛汽車、第一臺柴油機的誕生; 2.了解德國、法國、英國、意大利、美國、日本等國汽車的發展 |
1.利用多媒體或汽車趣味游戲軟件展示汽車發展歷史; 2.參觀汽車車展或品牌4S店
|
4 |
2 |
汽車名人 |
1.了解著名汽車公司創建名人及車壇杰出名人; 2.能講出中國汽車名人事跡。 |
1.利用視頻播放講解汽車名人;2.邀請世界及國家級汽車大賽獲獎學校的選手或訓練負責人;3.邀請汽車名人座談會 |
4 |
3 |
世界著名汽車公司車標 |
1·了解歐、美、亞洲等國著名汽車公司車標及其品牌。 2·能認出著名汽車公司車標。 3·會講解著名汽車公司車標及其品牌 |
多媒體教學、汽車文化挑戰游戲教學 |
4 |
4 |
汽車相關知識 |
1.了解汽車分類與總體構造;2.了解汽車國際組織、五大國際車展及世界著名汽車城;3.能夠認識汽車公害與環境的問題;4.了解汽車召回制度和汽車收藏 |
1.采用實訓教學認知汽車總體構造;2.利用多媒體和視頻等教學方式 |
6 |
5 |
汽車外形與色彩 |
1.了解汽車外形概述;2.了解汽車裝飾; 3.了解汽車改裝; 4.了解汽車色彩與顏色 |
1.汽車仿真展示車輛外形;2.練習油漆調色技術 |
4 |
6 |
汽車運動 |
1.了解汽車運動起源和種類;2.了解汽車運動著名比賽、車手和車隊 |
1.觀看汽車競賽視頻 |
4 |
7 |
汽車維修技能大賽 |
1.了解汽車維修技能大賽起源; 2.了解世界級及國家級汽車維修技能大賽組織結構; 3.能講出汽車維修技能大賽的形式及意義 |
1.觀看汽車維修技能大賽視頻;2.召開座談會; 3.觀看世界級與國家級汽車維修大賽比賽項目操作流程 |
2 |
8 |
未來汽車 |
1.了解汽車在電子化、網絡化等方面的新技術; 2.了解汽車清潔能源與新材料應用方面的前沿科技 |
1.利用仿真認知汽車新技術; |
4 |
總 課 時 |
32 |
4.實施建議
(1)教材的編寫
教材的編寫必需以本課程標準為依據,以本省經濟發展為基礎,引入所必需的理論知識,增加啟發式、互動式教學內容,培養學生學習興趣,提高學生學習主動性和積極性,充分體現職業教育特色與本省特點。
教材內容表達必須精煉、準確、科學,體現先進性、通用性、實用性;合理吸收本專業新技術、新工藝、新設備;介紹汽車維修名人,尤其是本省的汽車維修名企名人;介紹汽車維修技能大賽,尤其是本省參加世界及全國汽車維修技能大賽取得的成績以及獲獎選手的職業發展經歷。
教材應具有較大的靈活性,以適應各校的不同現狀,促進各校專業課程的發展;要盡可能降低教學條件的要求,使教學條件相對較差的學校經努力也能實施教學,為此,可在教材中適當增加選學內容,以便教師根據本校的情況選擇相應的教學內容進行教學。
教材應做到語言簡練清晰、生動活潑、通俗易懂,便于學生閱讀;教材應圖文并茂,便于學生理解;插圖應明確表達說明的問題、另外還應有一定的補充閱讀材料,并向學生提供查找有關資料的線索,引導學生體會并逐步掌握學習汽車專業知識的方法。
(2)教學建議
學生、 教師、教材是教學過程中三者互動的因素,以學生為主題,強調發揮學生的主觀能動性和創造精神。以班級授課為主要形式,可以采用啟發式教學、案例式教學、項目式教學等方法,靈活運用集體講解、師生對話、小組討論、視頻及仿真展示、案例分析、觀摩學習、資料檢索等教學形式。傳統教學與信息化教學相結合,為后續課程的學習奠定扎實的基礎。
(3)教學評價
知識的評價是知識點的評價,要體現汽車文化課程的基本理念。符合課程目標和內容標準??梢詮闹R與技能、過程與方法及情感態度與價值觀等方面了解學生對汽車文化的理解和運用狀況,對學生汽車文化的學習水平進行全面的評價??荚囆问揭云綍r考核和學期考查相結合,平時考核包括作業完成情況、平時考勤及上課表現等。學期考查讓學生結合中國實際,就汽車技術、汽車發展史、汽車造型、車標、賽車、名車名人、民族品牌、產業政策等方面寫一篇汽車對社會經濟和人類生產、生活帶來的影響的文章。
(4)教學資源的開發與利用
汽車文化課程的實施需要開發與利用廣泛的課程資源。這些資源不僅存在于學校,同時也存在于家庭和社會;不僅存在于現實的物質世界,還存在于虛擬的網絡世界。
為激發學生學習本課程的興趣,應創設形象生動的教學情境,盡可能采用現代化教學手段,鼓勵學校通過購買、檢索、校企合作或者自主研發多媒體課件、掛圖、教具車輛、各大品牌汽車車標、視頻素材等數字化教學資源。
網絡可以突破時空的限制,為汽車文化課程教學提供嶄新的平臺,成為廣泛交流與共享的課程資源。教師要充分利用各種網絡為汽車文化課程教學服務,引導學生學會合理選擇和有效利用網絡資源,同時也要積極參與網絡的建設。
學校應依據汽車文化課程標準,建立以專職教師為骨干,專兼職教師相結合,穩定、合格的汽車文化課程教師隊伍。各級教育主管部門應重視教師隊伍的建設,實行教師繼續教育和培訓制度,以促進教師專業技術水平和教學水平的不斷提高;還應采取積極有效的措施溫度教師隊伍,保證汽車文化課程的有效實施
和不斷發展。
(5)教學條件
多媒體及仿真教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型、汽車資料及檢索設備以及便于觀摩學習的合作企業,建議師生比在1:20左右。
(二)《汽車電工電子基礎知識》課程標準
1.課程性質與任務
本課程是汽車運用與維修專業的一門專業基礎課,旨在使學生掌握汽車電工電子基礎的基本知識和基本技能,為學生后續學習《汽車電氣設備構造與維修》、《汽車發動機電控系統(后面沒有教學標準,建議)構造與維修》、《汽車底盤電控系統構造與維修》等專業核心課程以及專業技能方向課程奠定基礎;同時培養學生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力。
2.課程教學總體目標
通過系統地講授汽車電工電子基礎結構、原理、檢測等方面的知識,使學生掌握汽車電工電子基礎的基本內容,掌握基本電路識讀、儀表設備使用、原件檢測的基本技能,具備對汽車相關電路、電子及傳感器檢測、維修和更換的能力,為以后從事專業技術工作奠定扎實的基礎。
(1)職業能力目標:
①熟悉基本電路圖的識讀方法,能對簡單電路進行分析;
②掌握常用汽車電工電子設備、儀器儀表的正確使用;
③能進行簡單的電子電路的焊接及簡單電子電路故障的排除;
④能對各種燈光電路進行連接與檢測;
⑤掌握交流電的基本知識;
⑥掌握安全用電的基本常識
(2)參考學時 108學時
(3)課程學分 8學分
3.教學內容和要求
序號 |
教學項目 |
課程內容和要求 |
活動設計/技能實訓點 |
參考課時 |
1 |
直流電路與分析 |
1.掌握電路及其基本物理量; 2.了解電路的三種狀態; 3.了解電壓源和電流源 4.掌握基爾霍夫定律; 5.會進行電路的一般分析 |
1.認知基本電路組成;2.練習基本電路連接;3.實驗基爾霍夫定律;4.練習電路分析方法 |
16 |
2 |
交流電路與分析 |
1.掌握正弦交流電的三要素及相量表示法;了解電阻、電感、電容在交流電路中的特性;了解正弦交流電路的功率及功率因數;三相交流電路過渡過程;2.能獨立進行RC、RL串聯電路的連接;3.掌握RLC振蕩電路及在汽油機點火系統中的應用 |
1.通過媒體展現交流電路工作過程;2.操作示波器觀察正弦交流電的變化特點; 3.測試正弦電路功率變化; 4.連接RC、RL電路; 5.連接RLC電路 |
16 |
3
|
電磁學 基礎 |
1.了解磁場與電磁感應;鐵磁性材料;2.掌握磁路基本定律; 3.能說出含有鐵心線圈的交流電路及變壓器的工作過程; 4.會講解點火線圈與汽車傳統點火系統的工作過程 |
1.通過視頻、動畫展現磁場形狀及變化;2.實驗磁路的變化規律;3.連接點火電路并分析工作過程 |
10 |
4 |
發電機與電動機 |
1.了解三相異步電動機的構造與工作理;異步電動機的轉矩和機械特性;2.掌握異步電動機的運轉與制動電路;3.會檢測車用交流發電機,直流電動機
|
1.實驗交流發電機及電動機工作原理;2.拆解交流發電機、電動機;3.分析異步電動機運轉控制電路;4.檢測車用交流發電機工作狀況 |
12 |
5 |
低壓電器與控制電路 |
1.了解常用低壓電器;基本控制電路;2.掌握車用低壓電器電路;3.能進行低壓控制電路連接4.會分析車用傳感器原理與并能進行檢測 |
1.練習低壓控制電路連接;2.分析低壓控制電路控制特點;3.檢測車用傳感器性能;4.練習車用低壓控制電路連接
|
14 |
6 |
模擬電子技術基礎 |
2.掌握三極管與放大電路;運算放大器及其應用;3.能應用晶閘管;4.會分析整流與穩壓電路 |
1.認知半導體元件;2.練習制作三極管放大電路;3.實驗反饋電路及運算放大器;4.分析整流與穩壓電路結構特點 |
24 |
7 |
數字電子 技術基礎 |
|
1.通過媒體展示數字控制電路形式;2.認知數字電路組成原件及電路連接;3.;4.連接組合邏輯電路;5.實驗典型電子控制電路連接 |
12 |
總 課 時 |
108 |
4.實施建議
(1)教材編寫
教材的編寫必需以本課程標準為依據,全面反映本課程的基本理念,達到課程目標和內容標準的要求,將知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀念等的課程目標融合為一體。強調提高學生的綜合素養和培養學生的創新能力。
本教材中汽車電工電子基礎方面的知識,建議以夠用為度,以講解工作過程與使用方法為主。
編寫教材時,要精心選擇案例及學生實際操作的內容。一方面要注意可行性與適用性,貼近學生實際;另一方面要盡量體現技術的先進性,具有時代氣息,體現未來科技走向。
教材應反映現代科學技術的思想觀點,做到科學理論、結構原理、案例、數據等正確可靠,專業名詞規范,技術用語準確,插圖無原則性錯誤。
(2)教學建議
①立足于加強學生實際操作能力的培養,緊密結合汽車運用與維修專業的特點, 可以采用啟發式教學、互動式教學、案例式教學、項目式教學等方法來開展教學。
②教師可以靈活運用集體講解、師生對話、小組討論、案例分析、模擬實驗、企業參觀等形式,注重理論與實際應用相結合,讓學生學中做、做中學。
③充分利用現代教育技術,配合實物教學設備、多媒體教學課件、數字化教學資源等手段,簡化學生認知過程,加強基本概念、基本分析方法的應用,使學生在較短的時間內建立準確的概念,化解教學難點。
改革考核手段和方法,加強實踐性教學環節的考核,可采用過程考核和能力考評相組合的考核方法;結合課堂提問、學生作業、平時測驗、實驗實訓、技能競賽及考試情況,綜合評定學生的學業成績;應注重對學生動手能力和分析,解決實際問題能力的考核,對在學習和應用上有創新的學生應特別給予鼓勵,綜合評價學生的能力。
(3)教學資源的開發與利用
為激發學生學習本課程的興趣,應創設形象生動的教學情境,盡可能采用現代化教學手段,鼓勵學校通過購買、檢索、校企合作或者自主研發多媒體課件、掛圖、實物教具、影像資料、電子教案、試題庫等數字化教學資源。學校建立以專職教師為骨干,專兼職教師相結合,穩定、合格的教師隊伍。
(4)教學條件
①課堂教學條件:多媒體教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型。
②實訓條件:參照實訓室設備配備標準進行,建議師生比在1:20左右,配備5人左右一臺(套)的教學設備。
(三)《汽車維修基礎》課程標準
1.課程性質與任務
《汽車維修基礎》課程是中等職業學校汽車運用與維修和汽車車身修復專業的的專業基礎課程之一,旨在培養本專業汽車維修各工種的基本操作和動手能力,為后續汽車各大總成的拆裝學習打下良好的基礎。
2.課程教學總體目標
通過本課程的學習,使學生掌握汽車維修基礎知識和基本技能,初步形成一定的學習能力和課程實踐能力,具備汽車維修常用工具和部分專業設備規范使用的能力,為學生學習專業基礎和專業技能方向的課程學習打下良好的基礎。
- 職業能力目標:
①能進行簡單的鉗工操作。
②了解金屬切削加工的基礎知識。
③規范使用常用的工、量具和簡單的設備。
④熟悉汽車維修企業5S管理。
⑤了解汽車維修企業生產管理流程及內容。
⑥汽車維修資料檢索
(2)參考學時 32學時
(3)課程學分 2學分
3.教學內容和要求
序號 |
教學項目 |
課程內容和要求 |
活動設計 |
參考課時 |
1 |
鉗工基礎知識 |
1.了解鉗工工作特點及安全知識; 2.掌握鉗工、劃線、銼削、鋸削、鏨削與鉆削的基本操作技能; 3.能獨立操作鉗工、劃線、銼削、鋸削、鏨削; 5.會獨立操作鉆削與攻絲。 |
1.認知鉗工常用工具2.訓練鉗工基本操作技能;3.練習劃線基本技能;4.練習銼削基本技能;5.通過視頻展現鉆削與攻絲基本操作技能; |
6 |
2 |
汽車維修常用工具的使用 |
1.了解常用工具的工作特點和安全常識2.掌握常用扳手、螺釘旋具、活塞環拆裝鉗、氣門彈簧拆裝架、潤滑脂槍、千斤頂、拉力器的使用注意事項;3·會熟練使用常用工具 |
1.參觀汽車維修4S店;2.參觀汽保設備展;3.利用多媒體展現汽車維修常用工具及操作;4.練習常用工具使用 |
6 |
3 |
汽車維修常用量具的使用 |
1.了解常用量具的工作特點和讀數方法。2.掌握厚薄規、游標卡尺、千分尺、百分表、氣缸壓力表等常見量具的使用方法;3.會熟練使用常用工具 |
1.參觀零部件檢測工作過程; 2.練習工、卡量具使用 |
6 |
4 |
汽車維修5S管理 |
1.了解汽車維修5S管理主要內容;2.掌握汽車維修5S管理意義;3.能說出汽車維修5S管理方法;4.會運用汽車維修5s管理方法規范自己。 |
1.參觀汽車維修4S店5S管理; 2.利用媒體展現5S管理要求及效果; 3.練習5S管理相關內容 |
4 |
5 |
汽車維修生產管理 |
1.了解汽車維修工作安全規范、汽車維修企業生產方式; 2.掌握維修業務流程;3.能說出汽車維修車間生產工作要求、汽車維修相關法律法規;4.會運用汽車維修相關法律法規。 |
1.參觀汽車維修企業; 2.練習維修企業相關崗位職責; 3.調查汽車維修企業管理方法及流程 |
6 |
6
|
汽車維修資料檢索
|
1.了解汽車維修相關資料; 2.能運用網絡搜集資料;3.會使用維修手冊。 |
練習使用維修手冊 |
4 |
總 課 時 |
32 |
4.實施建議
(1)教材編寫
教材的編寫以本課程標準為依據,全面反映本課程的基本理念,達到課程目標和內容標準的要求,將知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀念等的課程目標融合為一體。強調提高學生的綜合素養和培養學生的創新能力。
①以本省經濟發展為基礎,緊密結合汽車行業崗位需求,引入所必需的理論知識,理論與實際應用結合,培養學生的興趣,提高學習的主動性,充分體現職業教育特色與本省特點。
②教材內容表達必須精煉、準確、科學,體現先進性、通用性、實用性;合理吸收本專業新技術、新工藝、新設備;內容組織以適度夠用、安全規范為原則,以便采用多種教學方法靈活組織教學。
③教材形式應圖文并茂,教材配圖盡量采用三維立體圖、操作現場照片和維修手冊中的圖片,語言生動,版式活潑,符合中職學生的學習特點。
④教材應做到語言簡練、通俗易懂、深入淺出。
教材應反映現代科學技術的思想觀點,做到科學理論、結構原理、案例、數據等正確可靠,專業名詞規范,技術用語準確,插圖無原則性錯誤。
(2)教學建議
①立足于加強學生實際操作能力的培養,采用啟發式教學、案例式教學、項目式教學等方法來開展教學。
②運用集體講解、師生對話、小組討論、案例分析、模擬實驗、企業參觀等形式,讓學生學中做,做中學。
③在教學過程中,創設工作情境,加大實踐實操的數量,緊密結合職業資格證書考核項目,使學生進行操作訓練,以學生為主題,強調發揮學生的主觀能動性和創造精神。
④在教學中,利用多媒體等輔助手段,幫助學生理解某些設備的內部結構;
(3)教學的評價方式:
堅持多元化的評價原則,實行日??己?、理論考核與實訓考核相結合的評價方式;重視學生平時表現,結合平時考勤、課堂提問、學生作業、平時測試、實驗實訓、技能競賽及考試情況,綜合評價學生成績,對在學習和應用上有創新的學生應特別給予鼓勵,綜合評價學生的能力。
(4)教學資源的開發與利用
為激發學生學習本課程的興趣,應創設形象生動的教學情境,盡可能采用現代化教學手段,鼓勵學校通過購買、檢索、校企合作或者自主研發多媒體課件、掛圖、實物教具、影像資料、電子教案、試題庫等數字化教學資源。
(5)教學條件
①課堂教學條件:多媒體教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型。
②實訓條件:參照實訓室設備配備標準進行,建議師生比在1:10~1:15。
(四)《汽車機械基礎》課程標準
1.課程性質與任務
本課程是汽車運用與維修專業的一門專業基礎課程,旨在培養學生的基本職業能力和方法能力,注重體現本課程的基礎性和工具性,為學習專業核心課和技能方向課奠定良好的基礎。
2.課程教學總體目標
通過系統地講授機械制圖、汽車常用材料、機械傳動等方面的知識,使學生初步形成一定的學習能力和課程實踐能力,具備繪圖、識圖、材料選用等基本能力,為提高學生的職業能力奠定良好的基礎,以適應未來從事專業技術工作的需要。
(1)職業能力目標:
①具備一定的空間想象和思維能力;
②能繪制和識讀簡單的零件圖;
③了解機械機構的組成和汽車常用材料的特點;
④熟悉機械傳動和液壓、氣壓系統的組成和工作原理;
⑤能分析一般機械的功能和運動規律,能使用和維護一般機械;
⑥掌握安全操作技巧,具有環保意識和知識,會處理廢料
(2)參考學時 96學時
(3)課程學分 6學分
3.教學內容和要求
序號 |
教學項目 |
課程內容和要求 |
活動設計 |
參考課時 |
1 |
機械制圖基礎知識 |
1.掌握制圖的基本規范;2.掌握視圖基本常識;3.掌握常用件的畫法;4.能掌握組合體的畫法與識讀;5.會零件圖的畫法與識讀 |
1.測繪簡單汽車零件;2.識讀簡單汽車零件圖 |
16 |
2 |
汽車常用工程材料常識 |
1.了解常用金屬材料的分類與用 途;2.了解常用非金屬工程材料; 3.了解鋼的熱處理常識; 4.了解常用材料的實驗原理與方法 |
1.汽車常用金屬材料認識; 2.鋼的熱處理; 3.碳鋼及鑄鐵組織觀察與分析 |
8 |
3 |
汽車運行材料 |
1.了解汽車用汽油; 2.了解汽車用輕柴油; 3.了解汽車發動機油;4.了解車輛齒油;5.了解汽車液力傳動油; 6.了解其他汽車材料 |
1.認識汽車用油; 2.正確選擇汽車常用油; 3.能分析汽車常用油級別及質量 |
4 |
4 |
機械概述 |
1.了解機器與機構; 2.掌握構件與零件 3.會分析鉸鏈機構運動原理 |
分析鉸鏈機構運動原理; |
6 |
5
|
力學知識 |
1.了解構件的受力分析;2.了解構件受力基本形式;3.了解摩擦;4.了解構件的定軸轉動;5.了解機械的潤滑和密封 |
1.通過媒體展現構件失效形式; 2.觀察整車構件磨損現象及位置 |
8 |
6 |
機械零件 |
1.了解軸、軸承、鍵聯接、銷聯接、螺紋連接與螺旋傳動、離合器、聯軸器、制動器。2.能拆裝減速器并進行結構分析 |
1.常見零件結構認識;2.減速器的拆裝與結構分析;3.車常用軸與軸承實驗 |
12 |
7 |
汽車常用機構 |
1.了解平面連桿機構、凸輪機構; 2.了解常用機構的維護、維修 3.能分析曲柄連桿機構磨損形式 |
1.觀察發動機曲柄連桿機構;2.分析曲柄連桿機構磨損形式 |
8 |
8 |
機械傳動 |
1.了解帶傳動與鏈傳動、齒輪傳動; 、蝸桿傳動、輪系和減速器; 2.了解減速器的應用、類型、結構; 3.能常見機械傳動的維護、維修4.會分析減速器類型、結構特點。 |
1.觀察整車動力傳遞采用形式; 2.拆裝汽車輪系和減速器; 3.分析減速器類型、結構特點 |
14 |
9 |
液壓傳動 |
1.了解液壓傳動基礎知識; 2.掌握液壓傳動常用液壓元件、.液壓基本回路; 3.能對液壓傳動系統故障進行診斷4、會拆裝液壓傳動主要元件; |
1.觀察液壓傳動應用形式; 2.拆裝液壓傳動主要元件; |
12 |
10 |
氣壓傳動 |
1.了解氣壓傳動技術基本知識; 2.掌握氣壓傳動元件的結構和工作原理; 3.能對氣壓傳動系統故障進行診斷4.會拆裝氣壓傳動主要元件; |
1.觀察氣壓傳動應用形式; 2.拆裝氣壓傳動主要元件; |
8 |
合計 |
|
|
96 |
4.實施建議
(1)教材編寫
教材的編寫以本課程標準為依據,全面反映本課程的基本理念,達到課程目標和內容標準的要求,將知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀念等的課程目標融合為一體。
①以本省經濟發展為基礎,緊密結合汽車運用與維修崗位需求,引入所必需的理論知識,理論與實際應用相結合,培養學生的興趣,提高學習的主動性,充分體現職業教育特色與本省特點。
②教材內容表達必須精煉、準確、科學,體現先進性、通用性、實用性;內容組織以適度夠用、安全規范為原則,以便采用多種教學方法靈活組織教學。
③教材內容應有所拓展,將汽車機械維修基礎知識的一些新設備、新技術、新工藝及時地納入教材,以滿足汽車維修發展的實際需要。對于涉及本專業崗位的實踐活動,教材應以崗位的操作規程為基準,并將其納入其中。
④教材形式應圖文并茂,教材配圖盡量采用三維立體圖、操作現場照片和維修手冊中的圖片,語言生動,版式活潑,符合中職學生的學習特點。
⑤教材應做到語言簡練、通俗易懂、深入淺出。
教材應反映現代科學技術的思想觀點,做到科學理論、結構原理、案例、數據等正確可靠,專業名詞規范,技術用語準確,插圖無原則性錯誤。
(2)教學建議
①立足于加強學生實際操作能力的培養,采用啟發式教學、案例式教學、項目式教學等方法來開展教學。
②在教學過程中,創設工作情境,加大實踐實操的數量,緊密結合職業資格證書考核項目,使學生進行操作訓練,以學生為主題,強調發揮學生的主觀能動性和創造精神。
③在教學中,利用多媒體等輔助手段,幫助學生理解某些設備的內部結構;
(3)教學的評價方式
改革教學評價,堅持多元化的評價原則,實行日??己?、理論考核與實訓考核相結合的評價方式;重視學生平時表現,結合平時考勤、課堂提問、學生作業、平時測試、實驗實訓、技能競賽及考試情況,綜合評價學生成績,對在學習和應用上有創新的學生應特別給予鼓勵,綜合評價學生的能力。
(4)教學資源的開發與利用
為激發學生學習本課程的興趣,應創設形象生動的教學情境,盡可能采用現代化教學手段,鼓勵學校通過購買、檢索、校企合作或者自主研發多媒體課件、掛圖、實物教具、影像資料、電子教案、實訓指導書、試題庫、仿真軟件等數字化教學資源。
(5)教學條件
①課堂教學條件:多媒體教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型。
②實訓條件:參照實訓室設備配備標準進行,建議師生比在1:15~1:20。
(五)《汽車使用與維護》課程標準
1.課程性質與任務
《汽車使用與維護》汽車運用與維修專業的(一門專業技能核心課,同時也是汽車車身修復專業的)一門專業基礎課,本課程將汽車汽車選購知識、汽車使用方法、汽車維護制度及工藝、維護知識等融為一體,旨在培養學生的基本職業能力和方法能力,為今后從事專業技術工作奠定良好的基礎。
2.課程教學總體目標
通過系統地講授汽車選購知識、汽車使用方法、汽車運行材料、汽車維護制度及工藝等方面的知識,使學生在了解汽車選購知識及使用方法的基礎上,掌握汽車維護制度及工藝流程,具備一般汽車選購、使用方法和常見汽車維護與保養的能力。
(1)職業能力目標:
①會查閱汽車維護及保養技術資料;
②能合理選擇并熟練使用常用拆裝工具和汽車專用拆裝工具;
③熟悉汽車維護操作項目、技術要求以及工藝流程;
④能按正確規范的工藝流程獨立完成車輛日常維護工作
⑤掌握車輛的合理使用方法,了解我國汽車注冊、上牌相關常識;
⑥具有對車輛使用性能、日常合理使用、使用安全進行一般評價的能力;
⑦具有對車輛常見一般性故障進行診斷排除的能力;
⑧具有安全環保意識,會處理廢料
(2)參考學時 108學時
(3)課程學分 6學分
3.教學內容和要求
序號 |
教學項目 |
課程內容和教學要求 |
活動設計/技能實訓點 |
參考課時 |
1 |
汽車的選購 |
1.了解汽車選購流程; 2.掌握汽車注冊、上牌與購買保險注意事項 3.能獨立進行汽車銷售; 4.會引導顧客進行汽車的選購。 |
1.參觀汽車4S店銷售;2.調查不同品牌車輛銷售競爭內容; 3.了解汽車產品銷售策略; 4.練習汽車銷售流程 |
6 |
2 |
汽車的使用 |
1.了解汽車的整體構造、車輛性能、車輛安全裝置等;2.掌握汽車的日常檢查和維護內容;3.能獨立對車輛進行常檢查和維護 |
1.練習車輛功能使用; 2.通過媒體展示汽車安全裝置工作過程; 3.通過典型車輛訓練日常檢查維護項目程 |
8 |
3
|
汽車運行 材料
|
3.能進行油液品質的檢查和判斷。 4會對汽車用油液進行選擇和更換。 |
1.了解汽車常用油、液; 2.分析燃油品質對車輛性能影響; 3.分析不同級別潤滑油性能; 4.調查市場廣泛使用汽車常用油、液類型 |
6 |
4 |
工作安全與5S |
1.了解汽車維修5S(整理、整頓、清掃、清潔、自律)管理主要內容;2.掌握汽車維修5S管理意義;3.能說出汽車維修5S管理方法;4.會運用汽車維修5s管理方法規范自己。
|
1.通過媒體視頻、資料展現工作安全重要性; 2.參觀汽車維修4S店; |
4 |
5 |
發動機維與 保養 |
1.了解發動機潤滑系統、冷卻系統、燃料供給系統等知識;2.掌握發動機機油、冷卻液和“三濾”的更換周期;3.能判斷發動機機油、冷卻液和“三濾”是否需要更換 4.會熟練對發動機機油、冷卻液和“三濾”進行檢查與更換 |
1.更換發動機潤滑油;2.更換機油濾清器;3.更換發動機冷卻液;4.更換發動機空氣濾清器;5.更換汽油濾清器 |
10 |
6 |
底盤維護與保養 |
1.了解傳動系、行駛系、轉向系、制動系的相關知識; 2.掌握傳動系、行駛系、轉向系、制動系的主要零部件的檢查方法; 3.能對傳動系、行駛系、轉向系、制動系的主要參數檢查; 4.會對傳動系、行駛系、轉向系、制動系主要部件調整或更換; |
1.檢查離合器磨損; 2.調整傳動系統各部位間隙;3.檢查制動器磨損情況; 4.進行輪胎動平衡實驗; 5.檢查轉向系工作狀況 |
18 |
7 |
電器維護與保養 |
1.了解充電系統、儀表及指示燈、空調系統的相關知識; 2.掌握充電系統、儀表及指示燈、空調系統的檢查方法; 3.能對充電系統、儀表及指示燈、空調系統檢查; 4.會熟練操作蓄電池充電、充注空調制冷劑 |
1.進行蓄電池充電; 2.檢查儀表及指示燈工作狀況; 3.檢查車輛操作系統; 4.充注空調制冷劑; |
16 |
8 |
二級維護工藝及流程 |
|
1.進行典型車輛二級維護操作; 2.運用虛擬仿真系統訓練二級維護操作項目; |
40 |
總 課 時 |
108 |
4.實施建議
(1)教材編寫
以本省經濟發展為基礎,緊密結合汽車行業崗位需求,引入所必需的理論知識,增加理實一體式、任務驅動式教學內容,培養學生的興趣,提高學習的主動性,充分體現職業教育特色與本省特點。強調提高學生的綜合素養和培養學生的創新能力。
①教材內容表達必須精煉、準確、科學,體現先進性、通用性、實用性;合理吸收本專業新技術、新工藝、新設備;內容組織以適度夠用、安全規范為原則,以便采用多種教學方法靈活組織教學。
②教材形式應圖文并茂,語言生動,版式活潑,符合中職學生的學習特點。
③教材應以市場典型轎車的日常維護和使用的要求為主要內容,教材的表現形式應生動。
編寫教材時,要精心選擇實際案例及學生實際操作的內容。一方面要注意可行性與適用性,貼近學生實際;另一方面要盡量體現技術的先進性,具有時代氣息,體現未來科技走向。
教材應反映現代科學技術的思想觀點,做到科學理論、結構原理、案例、數據等正確可靠,專業名詞規范,技術用語準確,插圖無原則性錯誤。
教材應做到語言簡練清晰、生動活潑、通俗易懂,便于學生閱讀;另外還應有一定的補充閱讀材料,并向學生提供查找有關資料的線索,引導學生體會并逐步掌握學習汽車專業知識的方法。
(2)教學建議
學生、教師、教材是教學過程中三者互動的因素,以學生為主題,強調發揮學生的主觀能動性和創造精神。
改革考核手段和方法,加強實踐性教學環節的考核,可采用過程考核和能力考評相組合的考核方法;結合課堂提問、學生作業、平時測驗、實驗實訓、技能競賽及考試情況,綜合評定學生的學業成績;應注重對學生動手能力和分析,解決實際問題能力的考核,對在學習和應用上有創新的學生應特別給予鼓勵,綜合評價學生的能力。
(3)教學資源的開發與利用
為激發學生學習本課程的興趣,應創設形象生動的教學情境,盡可能采用現代化教學手段,鼓勵學校通過購買、檢索、校企合作或者自主研發多媒體課件、掛圖、實物教具、影像資料、電子教案、試題庫、仿真軟件等數字化教學資源。
①產學結合合作開發實驗實訓課程資源,充分利用本行業典型企業的資源,加強產學合作,建立實習實訓基地,滿足學生的實習實訓要求,同時為學生提供企業學習的機會。
②建立開放式實驗實訓中心,使之具備職業資格證書考核,實驗實訓、現場教學的功能,將教學與實訓合一,以滿足學生綜合職業能力的需求。
③在教學過程中應注重道德品質、職業素養的培養。
④在教學過程中要求配備一定數量的汽車整車,來完成本課程的教學任務。
學校應依據汽車使用與維護課程標準,建立以專職教師為骨干,專兼職教師相結合,穩定、合格的汽車專業教師隊伍。
(4)教學條件
①課堂教學條件:多媒體教室、多媒體資料及設備、實物及教具模型。
②實訓條件:參照實訓室設備配備標準進行,建議師生比在1:15~1:20。
(六)汽車發動機構造與維修課程標準
1.課程性質與任務
《汽車發動機構造與維修》是汽車運用與維修專業的一門專業核心課程,也是技能方向課程的重要基礎課程。本課程將汽車發動機構造、維修知識融為一體,旨在培養學生的基本職業能力和方法能力,為后續課程的學習奠定良好的基礎。
2.課程教學目標
本課程的教學目標是通過系統地講授汽車發動機構造、原理、維護、修理等方面的知識,使學生在掌握汽車發動機基本結構和工作原理的基礎上,掌握發動機維護和機械故障的診斷與修理方法,具備發動機維護和一般機械故障診斷與維修的能力,為將來從事專業技術工作奠定必要的基礎。
職業能力目標:
(1)會查閱汽車發動機技術資料;
(2)能區分各類發動機,并能描述它們的工作過程;
(3)能合理選擇并熟練使用發動機維修工具;
(4)具有對發動機各總成和零部件拆裝、更換的能力;
(5)熟悉發動機的拆裝流程和技術要求;
(6)能按正確順序和操作規范拆裝常見汽、柴油發動機;
(7)具有安全環保意識,會處理廢料;
認知目標:
了解汽車發動機的現狀、未來發展的趨勢;
掌握汽車發動機各系統的組成、工作原理、規范拆裝測量及故障診斷;
掌握汽車發動機的故障診斷
3.參考學時 180學時
4.課程學分 10學分
5.課程內容和要求
序號 |
項目 |
課程內容和要求 |
活動設計 |
參考課時 |
1 |
發動機基本工作原理與總體構造 |
1.概述:發動機的定義與分類,發動機名詞術語; 2.發動機基本工作原理:四沖程汽油機工作原理、四沖程柴油機工作原理,二沖程汽油機工作原理、二沖程柴油機工作原理,汽油機與柴油機的比較; 3.發動機的總體構造; 4.發動機型號編制規則; |
1.利用掛圖、教具講解各部分結構特點; 2.通過視頻、動畫展示各部分工作過程及原理;3.借助剖體發動機演示工作過程; 4.利用教學臺架分解展示發動機總體構造; 5.分解組裝發動機; |
14 |
2 |
機體組及曲柄連桿 機構 |
1.概述:曲柄連桿機構的組成與功用; 2. 機體組:氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套、油底殼的結構與功用; 3.活塞連桿組:活塞、活塞環、 活塞銷、連桿、連桿軸承的結構與功用; 4.曲軸飛輪組:曲軸的結構特點與分類、曲軸的形狀與工作順序、曲軸軸承與曲軸定位;曲軸、扭轉減振器、飛輪的結構、功用與工作原理; 5.曲柄連桿機構的維修 |
1.利用掛圖、教具講解各部分結構特點; 2.通過視頻、動畫展現工作過程及原理; 3.拆裝機體組、曲柄連桿機構; 4.檢查與更換活塞環; 5.檢查與更換連桿軸承; 6.檢查與更換曲軸軸承 |
16 |
3 |
配氣機構 |
1.概述:配氣機構的組成、功用與分類; 2.氣門組:氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖夾、氣門油封的結構與作用,氣門旋轉機構的結構與工作原理; 3.氣門傳動組:挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸及驅動機構; 4.氣門間隙、配氣相位與配氣正時; 5.充氣效率及影響因素; 6.可變配氣正時機構; 7.配氣機構的維修;
|
1.利用媒體設備展示各部件結構; 2.利用動畫和視頻展現各部分工作過程; 3.拆裝可變正時機構,認識可變正時機構結構特點; 4.設置配氣機構相關故障;5.檢查配氣正時,更換正時皮帶或鏈條; 6.檢查與更換凸輪軸,調整氣門間隙; 7.檢查與更換氣門油封; 8.檢查與更換氣缸墊、氣缸蓋; |
16 |
4 |
汽油機燃料供給系 統 |
1.概述:汽油機燃料供給系統的分類及特點、可燃混合氣的形 成及表示方法、發動機各工況對混合氣的要求、汽油機的燃燒過程; 2.化油器基本工作原理;3.燃油噴射系統 (1)概述:燃油噴射的背景、特點,燃油噴射系統的分類、基本組成; (2)燃油供給系統:汽油箱、電動汽油泵、壓力調節器、燃油分配管、噴油器; (3)燃油噴射控制系統:傳感器、電子控制單元、執行器; (4)燃油噴射系統的使用:燃油機燃油噴射系統的使用及注意事項; 4.汽油機燃料供給系統的維修; |
1.拆裝分析燃料供給系統各部件; 2.利用媒體視頻、動畫展現各部分工作過程和原理; 3.設置汽油機燃料供給系相關故障; |
18 |
5 |
柴油機燃料供給系 統 |
1.柴油機燃料系的組成及功用; 2.混合氣的形成與燃燒過程; 3.噴油器:軸針式噴油器、孔式噴油器的結構與工作原理; 4.噴油泵:噴油泵的分類;柱 塞式噴油泵、轉子式噴油泵及調速器的結構與工作原理; 5.其它裝置:油箱、柴油濾清器、輸油泵、增壓器的結構與工作原理; 6.電控柴油噴射系統概述; 7.柴油機燃料供給系統的維修; |
1.拆裝分析燃料供給系統各部件; 2.利用掛圖、視頻、動畫展現各部分結構、工作過程和原理; 3.設置柴油機燃料供給系相關故障; 4.直列式、轉子式噴油泵的認知、分解與裝配; 5.測量柴油機氣缸壓縮壓力; 6.柴油機噴油器性能實驗; |
16 |
6 |
點火系統 |
1.概述:汽油發動機對點火系統的要求;傳統點火系統的工作過程; 2.傳統點火系統:組成與工作 原理; 3.主要部件:點火線圈、分電器、火花塞、高壓線、附加電阻的結構與工作原理; 4.點火系統維修; |
1.利用視頻及動畫理解傳統點火系統的組成結構和工作過程; 2.拆解發動機點火系統相關部件; 3.設置點火系統相關故障;4.檢查與更換點火線圈; 5.檢查與更換火花塞; 6.檢查點火正時; |
16 |
7 |
冷卻與潤滑系統 |
1.冷卻系統:冷卻系統的功用與分類;冷卻液的分類、作用與 選用;散熱器、風扇、水泵、節溫器的結構與工作原理;冷卻系統的維修; 2.潤滑系統:潤滑系統的作用與潤滑方式;潤滑油的分類、作 用與選用;機油泵,機油濾清器,機油散熱器的結構與工作原理;潤滑系統的維修; |
1.利用掛圖、教具重點講解各部分結構特點; 2.利用視頻、動畫理解組成結構和工作過程; 3.拆解發動機冷卻系、潤滑系相關部件4.通過故障案例引導學生 檢查排除故障方法,建立正確的故障排除思維方式; 5.設置冷卻系、潤滑系相關故障; |
12 |
8 |
進、排氣 系統 |
1.進氣系統:空氣濾清器、進氣管、節氣門及節氣門體的結構與作用;可變進氣系統的結構與工作原理; 2.排氣系統:排氣歧管、排氣管及消聲器、催化轉化器、柴油 機微粒捕集器、廢氣再循環系統的結構與工作原理; 3.增壓技術:進氣增壓的基本概念及分類;增壓發動機的特點;廢氣渦輪增壓器的結構與工作原理; 4.進排氣系統維修; |
1.通過掛圖、教具重點講解各部分結構特點; 2.利用視頻、動畫理解組成結構和工作過程; 3拆裝發動機進排氣各總成; 4.檢測、排除進排氣系統故障; |
14 |
9 |
起動系統 |
1.概述:起動系統功用及要求; 2.起動系統:起動系統的分類、組成與工作原理; 3.主要部件:點火開關、起動 機、起動繼電器的結構與作用; 4.起動系統的維修;
|
1.利用掛圖、教具講解各部分結構特點; 2.利用視頻、動畫展示工作過程及原理; 3.拆裝起動機; 4.檢測、排除起動系相關故障; 5.檢查與更換起動機; 6.起動機的分解與裝配; 7.檢查起動線路; |
16 |
10 |
發動機拆裝與清洗 |
1.發動機拆卸:拆卸原則、拆卸工藝; 2.發動機清洗:油污清洗、積炭清洗、水垢清除; 3.發動機裝配:基本要求、裝配與調整方法; |
1.總成實訓; 2.機體組實訓; 3.曲柄連桿機構實訓; 4.配氣機構實訓; 5.汽油機燃料供給系統實訓; 6.點火系統實訓; 7.冷卻系統實訓; 8.潤滑系統實訓; 9.起動系統實訓; |
18 |
11 |
發動機常見維修項目技能實訓 |
發動機故障診斷與排除 |
發動機運行實驗臺 |
24 |
總 課 時 |
180 |
4.實施建議
4.1教材編寫
(1)必須依據本課程標準編寫教材,教材應充分體現任務引領、實踐導向、項目教學、案例導入課程的設計思路。
(2)教材應該圖文并茂,提高學生的學習興趣,加深學生對汽車發動機的認知。教材表述必須精煉、準確、科學。
(4)教材內容應體現先進性、通用性、實用性。要將本專業的新技術、新設備及時納入教材,使教材更貼近本專業的發展和實際需要。
(5)教材中的活動設計的內容要具體,并具有可操作性。
4.2 教學建議
(1)在教學過程中,以現場教學和課堂教學相結合,注重將理論知識與實際相結合,加強學生理論聯系實際的能力。
(2)本課程應采用掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源授課以突出感性認識,采用案例引入,盡量與現場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。
(3)本課程的關鍵是讓學生對汽車發動機構造與維修有全面、感性的認識,主旨是為具有獨立自主的分析汽車電路的能力,具有拆裝、檢測、故障診斷的能力。因此,在教學要把握好深度。
(4)在教學過程中,要創設汽車發動機的工作情景,以學生為主體,以教師為主導,以職業能力為培養目標,充分發揮學生主觀能動性和創新精神。
(5)在教學過程中應注重道德品質、職業素養的培養。
4.3 教學評價
(1)改革傳統的對學生的評價手段和方法,建立過程評價與目標評價并重的評價體系,引導學生具有嚴謹的學風與認真負責的態度。
(2)關注評價的多元性,充分肯定學生的多元思維和創造性的實踐活動。結合課堂提問、學生作業、平時測驗及考試情況綜合評價學生的成績。
4.4 課程資源的開發與利用
(1)注重投影儀、多媒體課件等教學資源的開發和利用,有效的創設形象生動的工作情景,激發學生的學習興趣。
(2)加強課程資源的開發,建立跨學校的多媒體數據庫,努力實現多媒體資源的共享,以提高課程資源的利用效率。
(3)注重學校與相關企業的合作,提高教學效率。
(七)《汽車電氣設備構造與維修》課程標準
1、前言
《汽車電氣設備構造與維修》是汽車運用與維修專業的一門專業核心課程,也是技能方向課程的重要基礎課程,本課程將汽車電氣設備構造、維修知識融為一體,旨在培養學生的基本職業能力和方法能力,為后續課程的學習奠定良好的基礎
2、課程目標
通過本課程的學習,使學生能掌握汽車電氣系統組成和相關理論知識,對汽車電氣系統有全面的認識,掌握汽車電氣各系統的工作原理、拆裝及故障診斷;掌握整車電路的分析與故障診斷能力,為后續課程的學習打好基礎。培養學生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質,樹立軌道汽車電氣維修的安全、規范、服務意識,通過學習達到以下認知要求:
職業能力目標:
(1)會查閱汽車電氣設備的技術資料;
(2)能合理選擇并熟練使用汽車電氣設備常用及專用維修工具;
(3)熟悉汽車電氣設備拆裝的正確順序和操作規范;
(4)具有對汽車電氣設備各總成和零部件拆裝、更換的能力;
(5)熟悉電路、儀表和操縱部件符號;
(6)能區分各類汽車電氣設備,并能描述它們的工作過程;
(7)能夠獨立連接常見汽車電路;
(8)具有一定的應變能力、組織能力及協調能力;
(9)具有安全操作和環保意識
3、參考學時 204學時
4、課程學分 12學分
5、課程內容和要求
序號 |
教學項目 |
課程內容和教學要求 |
活動設計/技能實訓點 |
參考課時 |
1 |
緒論 |
1.汽車電氣設備的發展概況; 2.汽車電氣設備的組成與特 點; 3.汽車電氣設備常用維修工具與測量儀器的使用; 4.汽車電工基本測量與檢測; |
1.利用多媒體展示汽車電器技術發展; 2.展示汽車電器維修常用設備儀器; 3.利用典型車輛講解汽車電氣各個系統; |
10 |
2 |
電源系 |
1.蓄電池; 2.發電機; 3.調節器; 4.電源系統的維修; |
1.利用多媒體展現各總成、部件組成結構與工作 原理; 2.檢測更換蓄電池; 3.檢測更換交流發電機; 4.分解裝配發電機; 5.檢測電源系統運行狀況; |
26 |
3 |
起動與點火系 統 |
1.起動系統; 2.點火系統; 3.起動與點火系統維修;
|
1.利用多媒體講解分析個系統結構組成及工作 原理; 2.檢測啟動系統各部件狀況; 3.檢測點火系統各元件; 4.診斷與排除起動系、點火系故障; |
28 |
4 |
照明與信號系 統 |
1.照明設備; 2.信號裝置; 3.照明與信號系統的維修; |
1.通過多媒體講解照明、 信號裝置結構及工作原理; 2.進行照明、信號設備運行臺架故障診斷; |
28 |
5 |
儀表與報警系 統 |
1.汽車儀表; 2.報警裝置; 3.儀表與報警系統的維修; |
1.通過多媒體講解系統 結構組成及工作原理; 2.進行系統臺架故障診斷; 3.進行整車儀表報警系統診斷; |
22 |
6 |
汽車輔助 電氣 |
1.電動刮水器與風窗玻璃洗滌器; 2.電動輔助裝置; 3.中央控制門鎖; 4.輔助電器系統的維修; |
1.通過多媒體講解系統結構組成及工作原理; 2.進行整車輔助電氣設備拆裝; 3.進行輔助電氣設備故障診斷排除; |
22 |
7 |
汽車電路 識別 |
1.汽車電路基本元件; 2.汽車電路圖的基本標識與識別; 3.汽車電路圖的類型; 4.汽車電路圖的分析方法; 5.典型車型電路分析; 6.汽車電器系統故障與檢修方法; |
1.通過多媒體講解典型車系整車電路組成及工作過程; 2.進行典型車系主要電路工作原理分析; 3.進行整車電路故障診斷; |
34 |
8 |
電氣設備拆裝與檢測 |
1.電氣設備拆卸; 2.電氣設備檢測; 3.電氣設備裝配; |
1.進行典型車系電器設 備拆裝; 2.檢測典型車系電氣設備原件檢測; 3.裝配典型車型整車電氣設備; |
30 |
總 課 時 |
|
4、實施建議
4.1教材編寫
(1)必須依據本課程標準編寫教材,教材應充分體現任務引領、實踐導向、項目教學、案例導入課程的設計思路。
(2)教材應該圖文并茂,提高學生的學習興趣,加深學生對汽車電氣的認知。教材表述必須精煉、準確、科學。
(4)教材內容應體現先進性、通用性、實用性。要將本專業的新技術、新設備及時納入教材,使教材更貼近本專業的發展和實際需要。
(5)教材中的活動設計的內容要具體,并具有可操作性。
4.2 教學建議
(1)在教學過程中,以現場教學和課堂教學相結合,注重將理論知識與實際相結合,加強學生理論聯系實際的能力。
(2)本課程應采用掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源授課以突出感性認識,采用案例引入,盡量與現場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。
(3)本課程的關鍵是讓學生對汽車電氣設備與維修有全面、感性的認識,主旨是為具有獨立自主的分析汽車電路的能力,具有拆裝、檢測、故障診斷的能力。因此,在教學要把握好深度。
(4)在教學過程中,要創設汽車電氣設備的工作情景,以學生為主體,以教師為主導,以職業能力為培養目標,充分發揮學生主觀能動性和創新精神。
(5)在教學過程中應注重道德品質、職業素養的培養。
4.3 教學評價
(1)改革傳統的對學生的評價手段和方法,建立過程評價與目標評價并重的評價體系,引導學生具有嚴謹的學風與認真負責的態度。
(2)關注評價的多元性,充分肯定學生的多元思維和創造性的實踐活動。結合課堂提問、學生作業、平時測驗及考試情況綜合評價學生的成績。
4.4 課程資源的開發與利用
(1)注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源的開發和利用,有效的創設形象生動的工作情景,激發學生的學習興趣。
(2)加強課程資源的開發,建立跨學校的多媒體數據庫,努力實現多媒體資源的共享,以提高課程資源的利用效率。
(3)注重學校與相關企業的合作,提高教學效率。
(八)《汽車底盤結構與維修》課程標準
1、前言
汽車底盤構造與維修》是汽車運用與維修專業的一門專業核心課程,也是技能方向課程的重要基礎課程。本課程將汽車底盤構造、維修知識融為一體,旨在培養學生的基本職業能力和方法能力,為后續課程的學習奠定良好的基礎
2、課程目標
通過本課程的學習,使學生能掌握汽車底盤結構的組成和相關理論知識,對汽車底盤結構有全面的認識,掌握汽車底盤結構系統的工作原理、拆裝及故障診斷;掌握整車底盤的分析與故障診斷能力,為后續課程的學習打好基礎。培養學生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質,樹立軌道汽車底盤維修的安全、規范、服務意識,通過學習達到以下認知要求:
職業能力目標:
(1)會查閱汽車底盤技術資料;
(2)熟悉不同汽車底盤的類型,了解不同類型汽車底盤的拆裝技術;
(3)能夠熟練使用常用工具和汽車專用拆裝工具;
(4)能正確拆裝更換傳動系、行駛系、轉向系、制動系各總成及部件;
(5)掌握汽車底盤的主要結構與工作原理;
(6)具有一定的應變能力、組織能力及協調能力;
(7)具有安全操作意識和環保意識,會處理廢料;
3、參考學時 180學時
4、課程學分 10學分
5、課程內容和要求
序號 |
項目 |
課程內容和教學要求 |
活動設計/技能實訓點 |
參考課時 |
1 |
緒論 |
1.汽車底盤系統概述; 2.傳動系的布置型式; 3.汽車底盤技術發展狀況; |
1.利用多媒體展示汽車底盤技術發展; 2.利用視頻、動畫展現傳動系布置特點; |
8 |
2 |
傳動系統 |
1.離合器; 2.變速器; 3.分動器; 4.萬向傳動裝置; 5.驅動橋; 6.傳動系統維修; |
1.更換離合器摩擦片、分離軸承; 2.更換離合器分泵、總泵; 3.更換手動變速器同步器; 4.更換萬向節、中間支撐軸承 5.更換半軸球籠; 6.更換后橋差速器; 7.更換半軸及油封; 8.手動變速器的分解與裝配; 9.手動變速器的更換、吊裝; 10.通過教具、掛圖講解各總成結構特點; 11.利用視頻、動畫展示各總成工作過程及原理; 12.進行傳動系統故障診斷及排除; |
44 |
3 |
行駛系的結構與檢修 |
1.車架與車橋; 2.車輪與輪胎; 3.懸架; 4.行駛系統維修; |
1. 通過教具、掛圖講解各總成結構特點; 2. 利用視頻、動畫展示各總成工作過程及原理; 3.進行行駛系統故障診斷及排除; 4.參觀汽車維修4S店; 5.檢查與更換下擺臂; 6.更換前減振器; 7.輪胎的拆卸、分解與組裝; 8.輪胎動平衡; 9.檢查與更換輪轂軸承; |
32 |
4 |
轉向系統 |
1.轉向理論; 2.機械轉向系統; 3.動力轉向系統; 4.轉向系統維修; |
1. 通過教具、掛圖講解各總成結 構特點; 2. 利用視頻、動畫展示轉向系各部件工作過程及原理; 3.進行轉向系故障診斷及排除; 4.更換橫拉桿球頭; 5.轉向器的分解與裝配; |
36 |
5 |
制動系統 |
1.制動原理; 2.制動器; 3.制動傳動裝置; 4.制動力調節裝置; 5.制動系統維修; |
1.利用視頻、動畫展示制動系各部件工作過程及原理; 2.檢查與更換制動鼓、制動蹄; 3.檢查與更換制動盤、制動塊; 4.進行制動系故障診斷及排除; |
32 |
6 |
底盤總成拆裝與清洗 |
1.底盤總成拆卸; 2.底盤總成清洗; 3.底盤總成裝配; |
1.檢測底盤總成運行狀況; 2.檢測底盤裝配質量; |
28 |
總 課 時 |
|
4、實施建議
4.1教材編寫
(1)必須依據本課程標準編寫教材,教材應充分體現任務引領、實踐導向、項目教學、案例導入課程的設計思路。
(2)教材應該圖文并茂,提高學生的學習興趣,加深學生對汽車底盤的認知。教材表述必須精煉、準確、科學。
(3)教材內容應體現先進性、通用性、實用性。要將本專業的新技術、新設備及時納入教材,使教材更貼近本專業的發展和實際需要。
(4)教材中的活動設計的內容要具體,并具有可操作性。
4.2 教學建議
(1)在教學過程中,以現場教學和課堂教學相結合,注重將理論知識與實際相結合,加強學生理論聯系實際的能力。
(2)本課程應采用掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源授課以突出感性認識,采用案例引入,盡量與現場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。
(3)本課程的關鍵是讓學生對汽車底盤構造與維修有全面、感性的認識,主旨是為具有獨立自主的分析汽車電路的能力,具有拆裝、檢測、故障診斷的能力。因此,在教學要把握好深度。
(4)在教學過程中,要創設汽車底盤的工作情景,以學生為主體,以教師為主導,以職業能力為培養目標,充分發揮學生主觀能動性和創新精神。
(5)在教學過程中應注重道德品質、職業素養的培養。
4.3 教學評價
(1)改革傳統的對學生的評價手段和方法,建立過程評價與目標評價并重的評價體系,引導學生具有嚴謹的學風與認真負責的態度。
(2)關注評價的多元性,充分肯定學生的多元思維和創造性的實踐活動。結合課堂提問、學生作業、平時測驗及考試情況綜合評價學生的成績。
4.4 課程資源的開發與利用
(1)注重掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源的開發和利用,有效的創設形象生動的工作情景,激發學生的學習興趣。
(2)加強課程資源的開發,建立跨學校的多媒體數據庫,努力實現多媒體資源的共享,以提高課程資源的利用效率。
(3)注重學校與相關企業的合作,提高教學效率。
(九)汽車維修質量檢驗課程標準
1、前言
《汽車維修質量檢驗》是汽車運用與維修和汽車車身修復專業的一門專業核心課,旨在培養和提高學生實際操作能力,使學生了解并掌握汽車維修質量檢驗的基礎知識,具備汽車維修質量檢驗的基本能力,為后續課程的學習奠定良好的基礎。
2、課程目標
通過系統地講授汽車維修質量檢驗和管理方面的知識,使學生了解汽車維修質量檢驗相關法律法規,熟悉汽車維修質量檢驗的主要內容和標準,具備汽車維修質量管理方面的知識和技能;能夠正確使用質量檢驗儀器、設備進行常見的維修質量檢驗工作,為將來從事專業技術工作奠定必要的基礎。
職業能力目標:
(1)了解汽車維修市場動態及信息,會查閱汽車維修技術資料;
(2)能夠熟練使用汽車維修質量檢驗設備進行簡單參數的檢測;
(3)具有一般質量檢驗數據的分析能力;
(4)具備汽車檢測和維修質量管理的基本能力,能初步評定車輛技術狀況;
(5)熟悉汽車維修質量檢驗流程,能根據流程進行質量檢驗工作;
(6)能對汽車維修質量問題進行鑒定和處理;
(7)具有安全操作和環保意識;
3、參考學時 96學時
4、課程學分 6學分
5、課程內容和要求
序號 |
學習任務 |
課程內容和教學要求 |
活動設計/技能實訓點 |
參考課時 |
1 |
汽車維修質量檢驗概述 |
1.了解汽車維修質量檢驗的目的 2.熟悉汽車維修質量檢驗的原則和方法; |
播放視頻,展示汽車維修質量檢驗的重要性; |
4 |
2 |
汽車維修質量 管理法律法規 |
1.了解汽車維修質量管理相關國家法律的名稱、基本內容及貫徹 實施的辦法; 2.了解汽車維修質量管理相關行業規章的基本內容及貫徹實施辦法; |
閱讀相關法律法規,并做學習交流; |
8 |
3 |
汽車維修質量檢驗標準 |
1.熟悉汽車維修質量相關技術標 準的名稱、基本內容及貫徹實施的辦法; 2.掌握汽車維修質量檢驗相關標準的基本內容及要求; |
閱讀相關技術標準,并做學習交流; |
8 |
4 |
汽車維修質量管理知識 |
1.了解汽車維修質量及質量評定; 2.熟悉汽車維修質量管理制度; 3.熟悉汽車維修質量技術檔案; 4.了解汽車維修返修與質量事故的分析鑒定與處理; |
1.建立汽車維修質量技術檔案; 2.分析返修與質量事故案例; |
20 |
5 |
汽車維護質量 檢驗 |
1.熟悉汽車維護工藝; 2.熟悉汽車維護檢驗原則; 3.掌握汽車維護竣工檢驗的內容及要求; 4.熟悉汽車維護質量檢驗流程; |
1.檢驗日常維護質量; 2.檢驗一級維護質量; 3.檢驗二級維護質量; |
16 |
6 |
汽車修理質量 檢驗 |
1.掌握汽車修理進廠檢驗的內容及要求; 2.掌握汽車修理過程檢驗的內容 及要求; 3.掌握汽車修理竣工檢驗的內容及要求; 4.掌握汽車修理出廠檢驗的內容及要求; |
1.檢驗汽車發動機維修質量; 2.檢驗汽車底盤維修質量; 3.檢驗汽車電氣系統維修質量; 4.檢驗汽車車身電控系統維修質量; 5.檢驗汽車綜合性能; |
26 |
7 |